728x90 반응형 추가경정예산2 2026년 전기차 보조금 소진 대란, 지자체 추가경정예산 확보가 시급한 이유 전기차 수요 폭증과 보조금 조기 소진, 지자체의 대응이 필요한 시점최근 중동 정세 불안으로 인한 고유가 기조가 이어지면서 전기차에 대한 수요가 가파르게 상승하고 있습니다. 2026년 1분기 전기차 판매량이 전년 동기 대비 150.9%나 급증하며 이른바 '캐즘(Chasm)' 구간을 완전히 탈출한 모습인데요. 하지만 급격한 수요 증가를 예산이 따라가지 못해 벌써 전국 곳곳의 지자체 보조금이 바닥을 드러내고 있습니다. 🚗💡 핵심 요약✅ 전기차 시장 회복: 2026년 1분기 판매량 8만 3천 대로 전년비 150.9% 폭증✅ 보조금 비상: 전국 160개 지자체 중 약 30%가 이미 보조금 100% 소진✅ 해결 방안: 국비 우선 지원 제도 활용 및 하반기 추가경정예산(추경) 확보 절실✅ 정책 방향: 단순 보급을.. 2026. 4. 8. 송언석 "가짜 추경 삭감" 화물차·택배·택시 60만원 유류지원 및 유류세 30% 인하 추진 송언석 원내대표, "현금 살포 대신 생존 추경"... 화물차·택배·택시 유류비 지원 강화 추진2026년 4월 3일, 국민의힘 송언석 원내대표는 국회 원내대책회의를 통해 정부가 제출한 26조 2,000억 원 규모의 추가경정예산(추경)안에 대해 전면적인 수정을 예고했습니다. 현재 고유가 상황을 해결하기 위한 근본적인 처방이 부재하다는 점을 지적하며, 불필요한 사업 예산을 삭감하여 물류 및 운송업계 종사자들에게 실질적인 혜택이 돌아가는 '핀셋 지원'을 강조했습니다. 이번 발표는 민생 경제의 혈맥이라 불리는 화물차, 택배, 택시 종사자들에 대한 집중 지원을 골자로 하고 있어 큰 파장이 예상됩니다. 🚛🚕📌 핵심 요약✅ 예산 삭감: 신재생에너지, 독립영화 제작, 예술인 지원 등 추경 목적과 무관한 사업 제외✅.. 2026. 4. 3. 이전 1 다음 728x90 반응형
